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自己动手换了机油,防冻液,改彼有成就感!

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发表于 2022-1-15 01:40:21 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个车换防冻液真是略有崩溃,在网上看了日本PG55 RC这个防冻液吸热、散热多么多么牛逼,抱着避免烤蛋的想法就入了,一瓶防冻液就花了880大洋,等货到了之后,发现竟然不能和其他防冻液通溶,我擦擦了,害老子把水箱全拆下来倒了一遍,接着用嘴顶着缸盖上的软管又都吹了一遍……,这个酸爽!!!我这算不算给小红做了个口活……,还好肺活量够大,动手能力强,花了三个小时终于换完了防冻液。

接下来就是加装改装界大名鼎鼎的HKS解药,这个车到我手里也没多久,从之前拆水箱的时候顺便换下了以前的火花塞来看,发动机里面应该是有积碳的,解药倒进去,按照说明运行了20分钟,但因为小红升温太快,我打火两次,每次运行10分钟,最后放出来的机油简直惨不忍睹,黑的像墨汁,也不知道这个发动机是遭了多少罪。

最后加装了壳牌爱德王子劲擎,本来有考虑摩特300v的,但在网上查了关于这台车的帖子及这个车的保养手册,让我第一次认识到还有车子的发动机是根据机油来设计的……,真真颠覆了我的认知,壳牌一直与杜卡迪有很深的合作关系,我考虑再三,买了不算便宜的爱德王子劲擎给小红润滑,这个机油加的也挺有意思的,3瓶倒进去之后,机油窗竟然上升到了上限以上,瞬间我就有点慌神了,看网上都说的三桶半,我这才三桶就超标了,想着网友不能骗人,我打火运行了额3分钟,接着等了半个小时车子完全冷却之后,发现机油窗里一点机油都没有……,这前后的心情还是挺跌宕起伏的,然后我又加了小半瓶进去到中线偏高一点算是保养完事,总的来说这次保养很费劲,从白天干到太阳快下山,顶着37度的太阳,自己快要烤焦。

现在骑了两三天了,保养完之后发动机动力大了不少,排气管放炮也少了,倒是给我整得感觉没有以前引人注目了,最后就是这个防冻液牛逼,以前是停车烤腿,现在是停车烫腿+烤蛋,不过水温很少能到200F,倒是改善了很多,总之管住右手,骑帅不骑快,一直骑到老!​

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