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3缸奇骏比4缸奇骏还要贵,日产有点过分了​

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发表于 2022-1-10 02:38:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于国家对于汽车尾气排放管控的越来越严,越来越多的厂家开始试水小排量涡轮增压发动机以取代自然吸气,日产也算是其中一家,只是做的比较极端,不仅用了1.5T发动机,而且还是一台三缸机,这个在除了宝马X1,似乎没有哪家车商敢在自己的主销车型上这么尝试。
这款1.5T发动机最大马力204马力,最大扭矩300N/M,与大众的2.0T发动机不相上下,远远超过老款2.0自吸发动机的151马力,194N/M,在自重没有增加很多的前提下,动力有了大幅度提升。这个是优点再来说一下缺点,如果是四缸小排量发动机的话,那可以说几乎完美了,兼顾了省油和动力,可日产偏偏就选择了3缸,前面的别克,福特,雪佛兰还没有凉透,3缸机先天的不稳定性注定了它出问题的概率要远大于四缸机,连技术著称的本田都放弃了1.0T三缸机,品控和技术不如本田的日产又怎么敢保证自己的产品万无一失呢?

最主要的一点是,如果价格真的便宜,那买三缸机也无妨,关键是现在3缸奇骏比4缸奇骏还要贵,这个就有点过分了​


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 楼主| 发表于 2022-1-10 03:18:43 | 显示全部楼层
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