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日系汽车三大豪华品牌之英菲尼迪Q50L

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发表于 2022-1-19 11:48:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在日系的三大豪华品牌,雷克萨斯,讴歌和英菲尼迪,除了雷克萨斯混的风生水起,另外两款基本上默默无闻了,讴歌自不必说,自从在中国市场上市以来就没什么曝光度,即使国产之后,售价降低,也很难有什么气色,很难想象它是本田旗下的。
至于英菲尼迪,则属于慢慢堕落的。今天说的这款Q50L就和这个品牌一样,各方面都不错,但就是叫好不叫座。
Q50L定位在豪华品牌B级车,不指望和BBA同级别车型竞争了,只要能打败凯迪拉克ct4,捷豹XEL,沃尔沃S60就够了。
尺寸方面,脱胎于天籁平台,再加上日系车对空间发掘的能力,后排空间应该是这几款里面最大的,但是由于采用了后驱的形式,实际空间要比天籁小,但是还是完全够用的。


动力方面,搭载一款代号M274A发动机,排量2.0T,最大马力211匹,这款发动机不是日产的,而是奔驰的,至于变速箱,也没有采用日产惯用的CVT,而是在日产旗下高端车常用的7AT,搭载这款变速箱的比如途乐,FX37这种车。可见英菲尼迪对Q50L的重视,2.0T发动机+7AT变速箱+后驱,单从硬件上看,是为了运动而设定的。因为过分追求运动,相比于日产和英菲尼迪的其他车型,它的舒适性方面做的并不好,但是我个人感觉这不是影响销量的关键,至少它的舒适性还是要比CT4强多了。综合来看,Q50L没有硬伤,但是就是玩不转中国市场,这一点要跟雷克萨斯好好学习。​

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