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改装汽车不明显的部位不违法就像这个后刹车

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发表于 2022-1-21 21:41:05 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在车越来越多标配电子手刹了,适合改后刹多活塞卡钳的已经很少了,在玩车圈子也就宝马F30及以前车款,锐志皇冠,丰田陆巡系列,斯巴鲁,日产,老款奔驰等一些不多的车系适合改后四了,这种的特点都是驻车机构是鼓式,通过内撑鼓实现驻车,所以改后刹不会影响到原车驻车结构,只要保留同样内鼓就可以,所以相对来说这些车好改一些,也适合改。
基本能装到后面的卡钳有ap系列ap7609ap9202ap8560ap9541当然7600920085309540这些对应大活塞版本的也有人装,一般改到后四,都要考虑下总泵供油问题,改到后四了,前面基本已经有一套6活塞卡钳装车了,理论上来说,这样改完把原车前后加起来4个活塞变成了20个活塞了,所以我的观点改前6后四,活塞直径能用小活塞版本就用小活塞版本,不可否认有些车总泵供油够影响不大,但是很多车改前后后四会出现供油不够,刹车反应速度下降的情况,甚至有的车改完一半行程是没刹车的,这样是挺危险的,刹车响应速度非常重要。这些款卡钳选配也是有门道的。一个个谈下ap76007609ap设计这款卡钳支持的盘直径285最大300,其实300也略微超出这款卡钳容纳刹车盘直径了,后刹车盘可改的大小更多由原车后手刹内鼓决定了,很多7600装后面,要栖性一些摩擦片摩擦面积,7600最多用330后刹车盘就到顶了,这个时候已经要付出刹车片一部分高出刹车盘外面代价了。ap85609540这两款差不多,都是与他们前6系列配合的,前852085209560这样搭配,一般前面改这两款可以考虑,本身更多设计就是搭配装后轮,可以支持到355380覆盖面很广。

ap9202这款一直被人忽视,因为前面改8595系列基本上大轮毂车型了,但是很多前面改355碟的18寸轮毂用的刹车可选的后4真的太少了,可以说,9202是唯一一款锻造的4活塞可以改后面,他有着比9200更大的刹车盘直径容纳空间,可以做到360,要知道一般355盘就已经到顶了,所以这款9202很难得可以兼容到18而且是锻造的刹车卡钳,哪怕19轮毂装这款也没问题。谈及其他适合后四的卡钳,布雷博系列gt418z后还有切脚f50gt4,配这款卡钳的,前面就一定是gt6了,一个系列,该选还是选这款,铸造一体卡钳。

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